Peluang Polymarket di Selat Hormuz Anjlok Setelah Iran Menembaki Kapal Tanker

📄Artikel lengkap· Diambil secara otomatis oleh trafilaturaGemini 翻譯4416 kata

Kontrak Polymarket mengenai lalu lintas Selat Hormuz yang kembali normal pada 30 April anjlok ke 28% Ya pada hari Sabtu setelah Iran memberlakukan kembali pembatasan pengiriman dan kapal perang Iranian Revolutionary Guard Corps dilaporkan menembaki setidaknya satu kapal tanker dan memutar balik lebih dari 20 kapal yang mencoba melintas. Peluang Polymarket Selat Hormuz Anjlok Setelah Iran Menembaki Kapal Tanker Poin Utama: - Iran dilaporkan menembaki setidaknya satu kapal tanker dan memutar balik 20+ kapal pada 18 April, mendorong peluang normalisasi 30 April di Polymarket turun 41% menjadi 28%. - Pasar normalisasi Mei untuk Selat Hormuz bertahan di 69% Ya, didukung oleh volume $1,3 juta, setelah mencapai puncaknya di dekat 82% pada 17 April. - Resolusi "Ya" penuh mengharuskan IMF Portwatch mencatat rata-rata pergerakan 7 hari sebanyak 60+ kedatangan kapal sebelum 31 Mei 2026. Iran Memberlakukan Kembali Pembatasan Hormuz Beberapa Jam Setelah Pembukaan Kembali; Kontrak Polymarket Bergeser Tajam Menteri Luar Negeri Iran telah menyatakan Selat tersebut "sepenuhnya terbuka" untuk kapal komersial pada 17 April, mengutip gencatan senjata yang ditengahi Pakistan. Harga minyak turun sekitar 10% karena berita tersebut, pasar ekuitas reli, dan kontrak normalisasi Mei di Polymarket sempat menyentuh level tertinggi harian di dekat 82%. Pembalikan terjadi dalam waktu 24 jam. Pejabat Iran mengatakan AS yang melanjutkan blokade angkatan lautnya di pelabuhan-pelabuhan Iran merupakan "pelanggaran kepercayaan" dan pelanggaran terhadap ketentuan gencatan senjata. Kontrak Polymarket 30 April turun 41% dari puncak terbarunya. Kontrak Mei, yang sempat melonjak ke 73% pada 17 April, kembali ke sekitar 69% Ya per 18 April. Pasar 30 April memiliki total volume lebih dari $16 juta, dengan hampir $4 juta berpindah tangan selama satu sesi pada 7 April menyusul janji Iran sebelumnya untuk membuka kembali jalur air tersebut. Resolusi untuk kedua kontrak bergantung pada pelaporan IMF Portwatch mengenai rata-rata pergerakan 7 hari dari setidaknya 60 kedatangan kapal yang mencakup kapal kontainer, curah kering, Ro-Ro, kargo umum, dan kapal tanker. Sebelum krisis dimulai pada awal Maret 2026, panggilan transit harian secara rutin melebihi 60 pada ukuran tersebut. Jumlah kapal saat ini berkisar antara 5 hingga 16 kapal setiap hari. Data Kpler menunjukkan 8 kapal tanker melintas pada Sabtu pagi sebelum tindakan keras dilanjutkan. MarineTraffic mencatat beberapa kapal melakukan putar balik di dekat Larak Island setelah penegakan hukum Iran dilanjutkan. Perhitungan pada kontrak 30 April menghadirkan hambatan di luar situasi politik. Rata-rata pergerakan tujuh hari telah berada di dekat nol selama berminggu-minggu. Bahkan dengan dimulainya kembali lalu lintas komersial secara penuh dan segera, mencapai rata-rata 60 kapal dalam jendela 12 hari yang tersisa akan memerlukan tingkat throughput yang tampaknya tidak ingin dihargai oleh para pedagang sebagai sesuatu yang mungkin terjadi. Selat Hormuz membawa sekitar seperlima minyak lintas laut global dan volume LNG yang substansial. Pasukan Iran menyatakan selat itu ditutup secara efektif sekitar 4 Maret 2026, menyusul operasi militer AS dan Israel terhadap Iran yang dimulai pada akhir Februari. Setidaknya 10 insiden serangan kapal dilaporkan pada awal Maret. Presiden Trump secara terbuka menyambut pengumuman 17 April tetapi mengatakan blokade AS akan tetap ada sampai kesepakatan komprehensif selesai. Pada hari Sabtu, Gedung Putih mempertahankan posisi tersebut. Pasar pendamping Polymarket mengenai normalisasi pada akhir Juni berada di sekitar 81% Ya, menunjukkan bahwa para pedagang melihat resolusi jangka panjang lebih mungkin terjadi daripada stabilisasi jangka pendek. Premi asuransi untuk kapal yang mencoba transit di Hormuz tetap meningkat tajam. Perusahaan pelayaran secara luas telah menangguhkan pelayaran sambil menunggu jaminan keamanan yang lebih jelas. Iran Menutup Selat Hormuz Beberapa Jam Setelah Trump Mengatakan Itu 'Tidak Akan Pernah' Tutup Lagi Iran Menutup Selat Hormuz Beberapa Jam Setelah Trump Mengatakan Itu 'Tidak Akan Pernah' Tutup Lagi Militer Iran menegaskan kembali kendali atas Selat Hormuz pada 18 April 2026, secara langsung bertentangan dengan klaim Presiden Donald Trump bahwa

Status data✓ Teks lengkap telah diambilBaca artikel asli (Bitcoin.com)

🔍Peristiwa serupa dalam sejarah· Pencocokan kata kunci + aset6 berita

2026-04-17

Harga Minyak Anjlok Saat Iran Membuka Kembali Selat Hormuz

Tingkat kemiripan 270%關鍵字 crash/hormuz/strait同分類 bearish

2026-04-17

Minyak Brent Turun 7% Setelah Iran Membuka Selat Hormuz Selama Gencatan Senjata

Tingkat kemiripan 270%關鍵字 strait/hormuz/after同分類 bearish

2026-04-17

Bitcoin naik, minyak turun setelah Iran mengatakan Selat Hormuz terbuka

Tingkat kemiripan 270%關鍵字 strait/hormuz/after同分類 bearish

2026-04-18