立法委員ゴ・ジョキン：台湾の自動運転法規は世界より40年遅れている！文化幣に倣って「AI幣」を発行すべき

立法委員の葛如鈞氏は12日、立法院での質疑において1980年代の「ショルダーフォン（黑金剛）」を取り出し、台湾の自動運転法規が約40年遅れていると批判し、台湾人が「AIを見ることはできても使えない」状況にあると指摘した。そして行政院に対し、1ヶ月以内に国際認証のダブルトラック制度を検討し、2ヶ月以内に文化幣を参考にした「AI幣」案を提出するよう要求した。卓榮泰院長はその場で交通部に協力するよう指示することを約束し、AI幣の方向性については2ヶ月以内に回答するとした。（前回までのあらすじ：立法委員の葛如鈞氏が「VASP租税優遇」を提起！卓榮泰氏は3ヶ月以内にBitcoin ETFレポートを提出すると約束）（背景補足：教育部「館館有AI」：図書館カードでChatGPT、Claudeを無料利用可能、全国47の国立大学で推進中） - 台湾が1988年に可決したUNECE R79車両法規は2025年にようやく全面施行、Level 3自動運転法規は最速でも2031年に施行 - 葛如鈞氏はオランダのRDW認証採用と米国規格FMVSSのダブルトラック制度を1ヶ月以内に検討するよう要求、卓榮泰氏は交通部の協力を約束 - 文化幣モデルに準じた「AI幣」を推進し、有料AIツール利用を国民に補助、行政院は2ヶ月以内に案を提出すると約束台湾は世界に向けて最先端のAIチップを製造しているのに、自国民はLevel 2の運転支援すら2032年まで待たなければならないのか？立法委員の葛如鈞氏は12日、立法院の総質疑において、1980年代のショルダーフォン（黑金剛）を取り出し、行政院長の卓榮泰氏に対して、もし政府が全国民にショルダーフォンでしか通話を認めず、iPhoneの使用を禁じれば、社会は必ず非常に馬鹿げていると感じるだろうが、台湾の車両法規はまさに同じ状況を演じていると訴えた。葛如鈞氏は、1988年に可決されたUNECE R79車両ステアリング法規が2025年になってようやく台湾で全面強制施行されたことを指摘し、約40年前の規範が依然として国民の最新交通技術の利用を妨げていると述べた。さらに馬鹿げているのは、Level 2運転支援システムを規定するR171が2032年に全面施行予定であり、Level 3自動運転を規定するR157も2031年まで待つ可能性があることだ。葛如鈞氏：「台湾は世界のためにAIチップを作っているのに、自国民を古い法規で技術世界の扉の外に閉じ込めることはできない。」彼は二つの具体的な要求を提示した。一つ目は、オランダ交通管理局RDWによる自動運転システムの認証結果の採用を検討し、台湾車安中心VSCCとRDWの長期協力基盤を活用して国際標準への接続を加速することである。二つ目は、欧州規格と米国規格FMVSSの自己認証を並行させるダブルトラック制度を確立し、政府が抜き取り検査、リコール、処罰権限を保持する条件下で、安全に合格した新技術をより早く実用化させることである。卓榮泰氏はその場で、1ヶ月以内に交通部から検討結果を提出すると約束した。主権AIの議題について、葛如鈞氏は数位発展部が昨年予告した「データイノベーション利用発展促進条例」が194日遅延しても立法院に提出されていないと批判し、草案34条のうち18条が「得（〜することができる）」という文字で埋め尽くされている――「政府は奨励できる」、「機関は設立できる」――と指摘し、いっそ「微奨励」と呼んだ方がよいと皮肉った。なぜなら、ローカル性質のAIトレーニングは大量のローカルコーパスに依存するが、台湾の繁体字中国語のデータガバナンスが深刻に不足しており、これが大規模言語モデルの台湾の状況に対する理解を直接損ねているからである。政府が積極的な姿勢を示さなければ、主権AIは絵空事に過ぎない。 AI平等の面では、彼は無料版と有料版のAIツールの機能差が明らかであると指摘し、政府が介入しなければ教育と都市・地方格差を深めるだけだと述べた。葛如鈞氏の働きかけにより、教育部はすでに「館館有AI」政策を承認しており、今年第4四半期から国立図書館でChatGPT、Claude、Geminiなどの有料AIサービスを提供する予定である。彼はさらに行政院に対し、文化幣を参考に「AI幣」または「数発幣」を打ち出し、2ヶ月以内に正式な案を提出するよう要求した。卓榮泰氏は、2ヶ月以内に統合決済の方向性について検討すると応じた。葛如鈞氏は最後に、「電信管理法」第36条の改正を支持するよう呼びかけ、外国の低軌道衛星通信サービス事業者の台湾での運営をプロジェクトベースで認可し、防災、僻地、国家安全保障の通信レジリエンスを補強するよう求めた。葛如鈞氏が提示した自動運転のダブルトラック制度とは何か？欧州規格（UNECE）と米国規格（FMVSS）の自己認証制度を並行運用し、政府が抜き取り検査、リコール、処罰権を保持しつつ、オランダRDWなどの国際認証を通過した自動運転車両を、改めて一から検査することなく、より早く台湾で実用化できるようにする制度である。 AI幣とは何か、いつ発行されるのか？文化幣モデルに準じて、政府がChatGPT、Claudeなどの有料AIツールの利用に対し国民を補助する仕組みである。行政院は2026年7月前に統合決済の方向性に関する正式案を提出すると約束したが、具体的な配布スケジュールはまだ確定していない。