法拉利前董事长警告称新款 Luce 电动汽车恐将“毁掉一个传奇”

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前 Ferrari 董事长 Luca di Montezemolo 警告称，该品牌首款全电动汽车有“摧毁一个传奇”的风险，并讽刺地补充说，至少中国人不会抄袭它。 Luce 于 5 月 25 日在罗马发布，售价为 550,000 欧元，由四台电动机驱动，可产生超过 1,000 马力的动力。交付将于 2026 年第四季度开始。来自 Ferrari 前老板的公开裁决 Montezemolo 在罗马的一次商业会议间隙发表了讲话。他最初告诉意大利媒体，公开表达自己的观点会损害 Ferrari。但他最终还是分享了这些观点。 “是的，我们面临摧毁一个传奇的风险，” Ferrari 前董事长 Luca di Montezemolo 说道。他更进一步，要求将跃马标志从这辆车上移除。与此同时，网络上的反应也表现出同样的怀疑态度，Luce 的设计被拿来与 Honda Accord 和豪华厨房电器相提并论。 Ferrari 的 RACE 股票在米兰交易中下跌超过 6%，市值蒸发了约 30 亿欧元。该股票在美国盘前交易中也出现下跌。 Vigna 支持这一愿景 CEO Benedetto Vigna 将 Luce 描述为五年深思熟虑工作的成果。他拒绝接受突破性想法源于广泛共识这一前提。 “真正的创新不是民主的。突破性的想法很少源于即时的共识，” Ferrari CEO Benedetto Vigna 说道。他补充说，平衡勇气与责任、传统与创新从一开始就定义了这个项目。Vigna 表示，他对团队所打造的产品感到“深深的自豪”。 Luce 由前 Apple 首席设计官 Jony Ive 的工作室 LoveFrom 设计。Ferrari 为该车型申请了 60 多项专利。该车可容纳五人，最高时速为 310 公里/小时，并声称在 122kWh 电池的支持下续航里程超过 500 公里。 RACE 的下滑与更广泛的体育股权趋势形成了对比。随着 2026 年夏季的临近，FIFA World Cup 相关股票吸引了新的关注，这表明成熟的体育领域比奢侈品牌的电动化转型能提供更可预测的基础。投资者更广泛的谨慎时刻本周，Ferrari 并不是唯一面临类似投资者怀疑的品牌。在 Peter Thiel 支持的 Enhanced Games 在拉斯维加斯首秀令人失望后，其股价下跌了约 50%。然而，SpaceX 的 IPO 文件显示其第一季度亏损 42.8 亿美元，却吸引了创纪录的投资者兴趣，这表明市场在如何评估雄心勃勃的转型方面存在分歧。 Ferrari 确认将继续在生产 Luce 的同时生产内燃机车型。其电动化转型的长期投资逻辑现在取决于第四季度的交付能否将早期的关注转化为持续的需求。

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来源：BeInCrypto

发布：2026-05-27 08:40:10

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